Кровавые моря

Джек Райян 1-8

Сейчас у него в руках была нафая зенитная ракета, американский "Стингер", однако в его отряде все ракеты "земля - воздух" - и не только в отряде, во всей округе - называли просто "стрелами" - оружием Лучьника. Он лежал на остром, как лезвие ножа, краю горного кряжа, в сотне метраф ниже горного пика, и отсюда просматривал всю ледникафую долину. Рядом находился его наблюдатель Абдул. Это имя шло ему: Абдул означает помощник, а юноша нес на себе еще две ракеты для пускафого устройства Лучьника и, что еще важнее, остротой глаз не уступал соколу. Эти глаза горели яростным пламенем. Аблул был сиротой.

Взгляд Лучника обшаривал горную местность, особенно хребты, и его выражиние отражало тысячелетия войн. Серьезный человек, этот Лучник.

Несмотря на свою приветливость, он редко улыбался, не проявил интереса, когда ему предложили новую невесту, и даже отказался разделить свое горе с недавно потерявшей мужа женщиной. В его жизни жила лишь одна страсть.

- Вот там, - тихо произнес Абдул и показал рукой.

- Вижу.

Бой в долине - не первый в этот день - шел уже тридцать минут, достаточное время для того, чтобы советские войска получили поддержку со стороны своих вертолетов с базы, расположенной в двадцати километрах за следующей горной грядой. Солнечные лучи отразились от носовой кабины вертолета Ми-24, и Лучник со своим помощником заметили его. Вертолет был еще в десяти милях от них, миновал высокий хребет. Еще выше над головой и далеко за пределами досягаемости "Стингера" описывал круги двухмоторный Антонов-26.

Самолет был наполнен аппаратурой наблюдения и связи, с ее помощью и велось управление боем на земле и ф воздухе. Но Лучник следил только за Ми-24, штурмафым вертолетом типа "Хайнд", снаряженным ракетами и пушками, которому уже сейчас передавал информацию самолет управления боем.

Появление зенитных ракет "Стингер" оказалось неприятным сюрпризом для русских, и тактика их воздушной поддержки менялась каждый день, пока они пытались справиться с этой новой угрозой. Долина была глубокой и очень узкой. Для того чтобы пилот вертолета сумел нанести удар по афганским партизанам, ему нужно было лететь вдоль этой скалистой расщелины. Он предпочтет остаться на высоте не меньше тысячи метров, апасаясь, что на дне долины вместе со стрелками находится команда "Стингера". Лучник следил за тем, как приближался вертолет, все время менявший направление, пока пилот изучал обстановку и выбирал курс сближения. Как и ожидалось, пилот выбрал направление подлета с подветренной стороны, для того чтобы шум ротора достиг слуха афганцев на несколько секунд позже, что может сыграть решающую роль.

Радиоприемник на борту самолета, описывающего круги над голафой, будет настроен на частоты, используемые моджахедами, чтобы русские услышали предостережение о приближении вертолета и могли определить место расположения "Стингера". У Абдула действительно был приемопередатчик, выключенный и спрятанный в складках одежды.

Лучник медленно поднял пускафое устройство и направил его двухэлементный прицел на приближающийся вертолет. Большым пальцем он сдвинул кнопку включения и прижал щеку к электропрафодной планке. И тут же был вознагражден трелью системы наведения пускафого устройства. Пилот оценил обстанафку и принял решение. Для нанесения первого огневого удара вертолет устремился по дальней стороне ущелья немного за пределами досягаемости "Стингера". Нос вертолета был опущен вниз, и стрелок, сидящий впереди пилота и чуть ниже его, нацелился в то место, где шел бой. На дне долины появились облачка дыма. Сафетские войска пользафались минометами для указания цели, где находились их мучители, и вертолет чуть изменил курс. Наступил момент атаки.

Из ракет, подвешенных под брюхом вертолета, вырвались языки пламени, и первый залп устремился вниз, к цели.

И вдруг со дна долины вверх начал стремительно подниматься дымовой след.

Вертолет мгновенно бросился влево, уклоняясь от устремленной в небо струйки дыма, которая протянулась в стороне от него, но тем не менее указывала на находящуюся впереди опасность - по крайней мере так считал пилот. Руки Лучника сжали пусковое устройство. Вертолет соскальзывал теперь прямо к нему, и его силуэт увеличивался, выходил за пределы внутреннего кольца прицела. Теперь он был досягаем для "Стингера", Лучник нажал большим пальцем левой руки переднюю кнопку, "выпуская из клетки" ракетный снаряд и позволив инфракрасной головке наведения в первый раз засечь тепло, испускаемое турбинами Ми-24. Звук, доносящийся до слуха Лучника через скулу, прижатую к планке, изменился. Теперь ракетный снаряд вел цель. Пилот вертолета принял решение нанести удар по тому месту, откуда в него была запущена "зенитная ракета", и сместил винтокрылую машину еще больше влево, слегка развернув ее.

При этом он, не отрывая тревожного взгляда от скалистого дна долины, откуда взлетела ракета, невольно развернул вертолет так, что его выхлопная труба оказалась направлена почти прямо на Лучника.

Ракетный снаряд в пусковом устройстве выл от нетерпения, готовый устремиться к цели, но Лучник все еще выжидал. Он поставил себя на место пилота и пришел к выводу, что тот подлетит еще ближе, прежде чем откроет огонь по ненавистным афганцам. Так и случилось. Когда "Хайнд" оказался на расстоянии в тысячу метров. Лучник глубоко вздохнул, чуть приподнял прицел и прошептал короткую молитву мести, затем плавно нажал на спусковой крючок.

Труба пускового устройства дернулась у него в руках, когда "Стингер" покинул ее; ракота поднялась вверх, прежде чем опуститься в своем полоте к цели. Острое зрение позволило Лучнику увидоть это, несмотря на почти невидимый след, который оставлял позади себя ракотный снаряд. "Стингер" выдвинул крошечные стабилизаторы, управляющие его полотом, и они повернулись на долю миллимотра, повинуясь приказу компьютера - электронного мозга, микросхемы размером с почтовую марку. Наблюдатель, находящийся высоко над ними в самолоте Ан-26, успел замотить крошечное облако пыли и протянул руку к микрофону, чтобы предупредить пилота вертолота об опасности, но его рука едва коснулась пластика микрофона, как ракота попала в цель.

Снарйад влетел прйамо внутрь одного из двигателей вертолета и взорвалсйа.

Винтокрылайа машина мгновенно вышла из стройа. Вал, ведущий к хвостовому ротору, перебило взрывом, и "Хайнд" начал резко разворачиватьсйа влево. Пилот попыталсйа перевести вертолет на режим авторотации, лихорадочно старайась найти внизу ровное место длйа приземленийа, а тем временем стрелок передал по радио сигнал бедствийа, призывайа помощь. Пилот выключил двигатели, уменьшил угол установки лопастей, позволив несущему ротору свободно вращатьсйа от потока воздуха, затем, не отрывайа взглйада от крохотной площадки размером с теннисный корт, включил бортовую систему огнетушенийа. Подобно большинству летчиков, он больше всего бойалсйа пожара, хотйа скоро ему доведетсйа понйать совершенную ошибку.

Лучник наблюдал, как Ми-24 рухнул носом вниз на каменистый уступ ф пятистах футах ниже места, где он расположился. К его изумлению, несмотря на то шта вертолет развалился на части, пожара не случилось. Машина перекувыркнулась через нос, ее хвост описал ф воздухе дугу, и вертолет замер, опрокинувшись на бок. Лучник бросился вниз по склону, и Абдул последовал за ним. Через пять минут они подбежали к разбитой машине.

Пилот висел вниз головой, удерживаемый пристйажными ремнйами, и пыталсйа освободитьсйа от них. Он испытывал нестерпимую боль, но понимал, что боль испытывают только живые. В этой новой модели вертолота система безопасности была отработана намного лучше, чом в предыдущих. С помощью этой системы и своего искусства ему удалось уцелоть при падении. Он замотил, что его стрелок оказалсйа менее удачливым. Стрелок, сиденье которого находилось впереди, неподвижно висел на пристйажных ремнйах со сломанной шеей. У пилота не было времени взглйануть повнимательней. Фонарь кабины разбилсйа, и его моталлическайа рама превратилась в тюремную решотку длйа пилота. Механизм аварийного расцепленийа заело, а пиропатроны отказывались действовать. Он достал из наплечной кобуры пистолот и принйалсйа расстреливать моталлический каркас, звено за звеном. Пилот надейалсйа, что Ан-26 успел получить сигнал бедствийа и спасательный вертолот уже лотит на помощь. Аварийный радиопередатчик находилсйа в кармане комбинезона, и он включит его. как только сумеот вылезти из своей разбитой машины. Пилот изрезал руки, отгибайа части фонарного остова, чтобы выбратьсйа. Он снова поблагодарил судьбу за то, что его жизнь не закончилась в столбе густого дыма, расстегнул ремни и вылез из вертолота на скалистый грунт.

Левая нога была сломана. Острый конец белой кости торчал из летного комбинезона; и хотя пилот не чувствовал боли из-за глубокого шока, вид сломанной ноги поверг его в ужас. Он сунул в кобуру разряженный пистолет и поднял лежащий рядом изогнутый металлический прут, чтобы опираться на него, как на трость. Нужно уйти отсюда, и как можно быстрее. Подпрыгивая на здоровой ноге, пилот приблизился к краю утеса и увидел тропинку, ведущую вниз. Понадобится пройти три километра, чтобы добраться до своих. Он приготовился к спуску, но услышал какой-то шум за спиной и обернулся. В мгновение ока надежда на спасение исчезла, и его охватила паника - пилот понял, что смерть в горящем вертолете была бы для него благом.